1200多万台电梯是座“隐形发电站“，但发的电一直没人算得清

唐雪阳

安科瑞电气股份有限公司 上海嘉定  201801

国家市场监督管理总局《关于2025年全国特种设备安全状况的通报》里有个数字：截至2025年底，全国电梯保有量1231.59万台。

这是个什么概念？《中国电梯》杂志给出过一个口径——每台电梯平均每天耗电约40千瓦时。照此测算，全国电梯一年的耗电量是个以千亿度计的天文数字。行业里更常被引用的说法是：全国电梯年耗电量大约相当于三峡电站全年的发电量。

在商业建筑里，电梯的能耗能占到总能耗的15%到25%，楼层越高，占比越高。除了中央空调，电梯通常是楼里第二费电的东西。

但这些电梯里，藏着一件很多人不知道的事：它们其实会"发电"。

电梯下行的时候，电机变成了发电机

电梯的结构里有个关键部件叫对重——一块挂在钢丝绳另一头的配重铁，用来平衡轿厢的重量。正是这个设计，让电梯在某些工况下成了发电装置。

道理不复杂。对重的重量通常取"轿厢自重+40%~50%额定载重"。所以：

轿厢空载或轻载上行时，对重比轿厢重，对重往下掉，反而把轿厢"拽"了上去

轿厢重载下行时，轿厢比对重重，轿厢自己往下坠

这两种工况下，曳引机不需要消耗电能驱动，反而被倒拖着转，进入发电状态。机械能变成了电能，回馈到变频器的直流母线上，母线电压随之升高。

问题来了：这部分电往哪儿去？

在国内绝大多数在用电梯上，答案是制动电阻。当直流母线电压升到设定阈值，控制电路接通制动电阻，把再生电能变成热能，白白烧掉。

让电回到电网里，这条路已经走通了

把这部分电救回来的技术，叫电梯能量回馈装置。

原理是：在直流母线上并联一台逆变器，实时监测母线电压，一旦超过泵升电压阈值，就把直流电逆变成与电网同频同相的交流电，滤波后送回建筑内部配电网，供照明、空调、插座就地使用。

这项技术不算新，国家标准GB/T32271-2015《电梯能量回馈装置》2016年7月就开始实施了。标准对装置的要求很具体：转换效率按负载分级，25%负载时不低于85%，50%时不低于90%，满载时不低于95%；回馈电流总谐波畸变率THDi不超过5%，避免污染电网。

实际效果怎么样？看几个公开数据：

深圳市龙华区工业和信息化局公开的试点结果显示，加装新一代能量回馈装置的单台电梯，节电率稳定在25%到40%之间，平均约30%，单台电梯一年可节电2800到4200度。同一份材料还提到，制动电阻的热能不再产生后，机房环境温度显著下降，电梯在高温环境下的故障率下降超过30%。

浙江金华永康总部中心大厦给28部电梯加装回馈系统后，实测节电率26%到38%。行业普遍给出的投资回收期是2到3年。

技术成熟，标准齐全，收益明确。按理说这该是一门大生意——但实际上，全国1200多万台电梯里，装了回馈装置的比例远没有想象中高。

卡在哪儿？

第一道坎：合规门槛

2019年版《电梯施工类别划分表》规定，加装能量回馈装置若改变了电梯原控制线路，属于重大修理。

这意味着施工单位必须具备电梯制造资质或经制造单位授权，改造过程要实施监督检验，控制柜还要按TSGT7007—2022《电梯型式试验规则》通过型式试验才能投入使用。

门槛本身合理——电梯是特种设备，安全优先。但它确实把"随便找个人装个盒子"这条路堵死了。

第二道坎：省下来的电，说不清是多少

这是更致命的一条。

GB/T32271-2015要求，验收时必须采用双向高精度电表，同步采集直流输入端和交流并网端的电能，通过两侧电量比对，核算回馈装置的真实转换效率，杜绝虚标节能率。

而现实是，绝大多数电梯原有的电能表是单向计数的。电从电网流向电梯，表走字；电从电梯流回电网，要么不计数，要么被当成"用了负数的电"。

这个细节的后果很严重：回馈的电量无法计量，就无法转化为可结算的经济收益。

在合同能源管理（EMC）模式下，节能服务公司出钱改造，业主和它按约定比例分享节能收益。这时候计量数据就是分钱依据——数据不可信，合同就签不下来；签不下来，改造就推不动。

一位电梯节能行业的从业者在接受大连本地媒体采访时提到，他在这个赛道坚持了十六年，以往十四年基本是亏损的，转折点出现在2022年前后——房地产逻辑转向资产运营，物业开始认真算运营账，电梯节能才真正进入经营视野。

这笔账要能算，前提是有一个双方都认的计量。

第三道坎：机房的电磁环境很差

电梯变频器本身就是强谐波源，回馈装置里的IGBT高频开关又会叠加新的高频谐波。在这个环境里做电流采样，传感器和电表如果抗干扰能力不够，测出来的数据就是不可信的。

而采样数据一旦失真，前面所有的收益核算都是空中楼阁。

要让节能"看得见"，需要什么

把三道坎拆开看，除了合规属于流程问题，另外两道最终都指向同一件事：测量。

一个能支撑收益结算的电梯能量回收计量系统，至少要满足四个条件。

一是交直流双侧都要测。交流侧统计电梯从电网取了多少电、往电网回了多少电，直流侧单独计量曳引机原始发出的再生电量。两边数据一比对，回馈装置真实的转换效率才算得出来，这也是国标验收的要求。

二是电表要双向计量。必须能区分"取电"和"馈电"，回馈的电量要单独累计，否则省下的电永远是一笔糊涂账。

三是安装不能大动干戈。电梯是楼里最不能停的设备，改造窗口通常只有几十分钟。传统互感器要断线穿心，施工难度大；开口式互感器直接卡在电缆上，停机时间能压到最短。

四是数据要能远程看。一个物业集团管着几百台、分散在几十个项目里的电梯，靠人工抄表不现实，能耗数据必须能自动上云、自动生成报表。

从"装得上去"到"算得清楚"

政策侧的推力也在加码。

"十五五"规划建议中关于节能减排、绿色双碳的部署正在落地；2025年绿色建筑认证新规里，电梯的评分权重明显提升；北京、湖北等地的地方标准已经把"能量回馈"写进电梯节能监测要求。碳市场方面，公共建筑运营主体已被纳入管理范围，节电量可以按CCER方法学折算成碳减排量。

对物业和业主来说，这意味着电梯节能改造的价值不再只是一张电费单——它同时是绿色建筑的评分项，是可交易的碳资产。

而所有这些价值兑现的前提，都是同一件事：拿出可信的计量数据。

计量，就这样从改造工程的一个配套件，变成了决定项目能不能落地的那块拼图。

这条链路上，安科瑞在做什么

说到这里，可以聊聊安科瑞。

安科瑞电气成立于2003年，2012年在创业板上市，总部在上海嘉定，做的是企业微电网的能效管理和用能安全。针对电梯能量回收改造，它的方案是"感知—计量—传输—管理"一条链。

具体到电梯机房里，主要用到这几样东西：

前端采样上，AKH-0.66/K开口式互感器卡在曳引机交流输入侧，不用断线拆线，适合电梯改造那种很短的停机窗口；

AHKC-BS-H霍尔传感器负责直流母线侧的回馈电流，隔离输出，针对变频器谐波环境做过抗干扰优化。

计量环节给了三种形态。

ADW300无线物联网电表支持LoRa/4G直连云端，免布线，能做全参量测量和谐波分析，节能数据自动上云生成报表——老旧小区改造、独栋分散电梯这类不适合重新布线的场景用它最合适。

ADL导轨表体积小、成本友好，用在机房分支回路做分路计量，预算敏感的项目选它。

AMC嵌入式表直接装在回收柜柜门上，带本地大屏，调试和巡检时站在设备旁就能读数。

商业楼宇还有个增值选项：DTSY1352预付费内控电能表，内置继电器，余额不足自动跳闸，支持云端充值，适合物业做电费精细化管理。

这些设备最终统一接入AcrelCloud云平台，能耗数据、节能报表、告警联动都在一个界面上。

一个跑起来的例子

方案行不行，看落地。

大连某有限公司是高新技术企业、辽宁省专精特新"小巨人"企业，智慧电梯业务里就包含电能回馈式电梯节能设备。据大连本地媒体报道，这个公司在这个赛道持续投入了十六年，2025年出货量出现明显放量，服务对象涵盖多家国内外电梯厂商。

在它的电梯能量回馈项目中，安科瑞的AKH-0.66/K互感器、AHKC-BS-H霍尔传感器、ADW300无线物联网表、AMC嵌入式表、ADL导轨表和DTSY1352预付费表成批配套，覆盖从感知、计量到传输的完整链路，用来支撑节能效果的量化评估和运维管理。

这类组合的现实意义在于：回收装置负责把电"救"回来，而配套的测量设备负责证明救回来了多少——前者产生价值，后者让价值可以结算。

结语

电梯节能改造这件事，技术路线其实早就清晰了——把原本烧在电阻上的电，送回楼里继续用。

真正难的不是"怎么回收"，是"回收了多少"。

一台电梯每年省下的几千度电，如果只能停留在厂家的宣传册上，它就无法变成物业账本里的收益，无法变成节能服务公司的分成，也无法变成碳市场里的资产。让它从"大约省了不少"变成"这个月省了312度"，差的就是一套经得起审计的计量系统。

全国1200多万台电梯，是一座规模巨大的隐形发电站。让它真正发电的，不只是那台逆变器，还有旁边那块一直在走字的电表。