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没想到吧!充电桩直流表就是快充

发布时间:2021-04-13浏览:142次

   充电桩按充电方式可分为交流充电桩、直流充电桩,以及交直流体充电桩,其中交流充电,功率较小,所需的充电时间较长,但对电池的损耗较小,与之相反的则是直流充电桩,其充电功率大,充电快,但是对电池的损耗也较大。

  充电桩充电原理:
  充电桩固定在地面,利用充电接口,采用传导方式,为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能,具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值,就可以使用充电桩为汽车充电了。
  电动汽车蓄电池放电后,用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池,使它恢复工作能力,这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时,电池正极与电源正极相联,电池负极与电源负极相联,充电电源电压必须高于电池的总电动势。
  充电桩直流表可测量直流系统中的电压、电流、功率、正向与反向电能。可带RS485通讯接口、模拟量数据转换、开关量输入/输出等功能,既可用于本地显示,又能与工控设备、计算机连接,组成测控系统。
  充电桩直流表,俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
  充电桩直流表则是直接输出直流电给车载电池进行充电,功率较大,充电速度较快,故般安装在高速公路旁的充电站。

 

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